Вијак је заокружен: на тај начин одврните уморене шрафове
садржина
- припрема
- Отпустите завртње
- ластиш
- шраф
Поравнани шрафови. Сви их знају, само врло мало људи зна како их поново решити. Ако је глава завртња толико истрошена да се више не може одврнути одговарајућим алатом, морају се користити алтернативне методе. Једноставни предмети за домаћинство често су довољни пре употребе тестере или угаоне брусилице.
Због свог принципа вијци су један од најважнијих материјала за причвршћивање икада. Једноставно се могу завртити и извући, а ако се правилно изведу, неће оштетити радни комад. Ипак, може доћи до хабања због превелике силе или умора, што заузврат отежава ослобађање. Једном када се вијак истрошио, не окрећите га даље како бисте избегли даље оштећење главе. Како да умањите напор одвртања шрафова. Постоји неколико начина за отпуштање шрафова, који се разликују у зависности од степена хабања и улегања шрафова у материјалу.
припрема
Пре него што се побрините за завртње, прво морате обратити пажњу на неколико ствари. Прије свега, важно је да не покушавате да одврнете вијке обичним одвијачем. То би метал још више оштрило и негативно утицало на стабилност главе вијка. Многи људи праве грешку што више притискају на шрафове, што још више повећава хабање. Поред тога, увек прво треба испробати варијанте за које није потребан посебан алат, јер су често довољни.
Отпустите завртње
ластиш
Вјеровали или не, гумица помаже код ове биједе. Гумена трака испуњава главу вијка и штити погон од даљег хабања, што елиминише проблем. За ову методу вам је потребна густа трака од гуме; Ево Еинмацхгуммис-а, јер се користе за чување тегле, доказано ефикасне. Ако вам је доступан, урадите следеће:
- Узмите гумену траку и ставите је на површину на глави вијка
- не постављајте гумену траку у два слоја на главу вијка
- Ово не би хватало одвијач
- фиксирајте траку прстима и поставите алат директно на главу вијка
- Сада би гумена трака требало да лежи између одвијача и погона
- Ако покушате да користите одвијач, гумена трака ће прилепити округло уземљење
- затим отпустите завртње
Ова метода је погодна за све типове вијака, од Торк до Аллен профила. Међутим, треба имати на уму да је врло танке профиле утора нешто проблематичније решити овом методом. То се такође односи на све главе вијака, које су јако истрошене и где је погон већ готово у потпуности искоришћен. Што је профил вијка јаснији, лакше се трака може залепити.
Савет: Као алтернатива гуменој траци можете да узмете и неколико слојева лепљиве фолије, коју можете савити и поставити преко главе вијка. Ако одвијач прође кроз филм, једноставно морате користити више слојева и кретати се истим путем као гумене траке.
шраф
Усисивачи вијака специјално су дизајнирани за отпуштање дотрајалих шрафова, али их морате претходно купити и користити заједно са другим алатима. То су обично сетови са битовима различитих величина за бушилице и избушите додатни отвор или навој у глави шрафа како бисте накнадно отпуштали завртње. У просеку, ови комплети коштају између 20 и 30 евра. Поред тога, требаће вам:
- Ручна бушилица, укључујући бушилице које се могу користити у металу
- Тапните на кључ (потребан само за одређене левице)
- зрна
- чекић
- нешто за стезање вијака