Промените саму ролетну - упутства у 5 корака

садржина

• Замена појаса ролетне - упутства у 5 корака
  • Корак 1 - Измерите стари појас
  • Корак 2 - Отворите оквир
  • Корак 3 - Замените каиш
  • Корак 4 - Отворите Гуртвицклеркастен
  • Корак 5 - Затворите плочу и тестирајте ролетне

Роло врата имају много важних задатака испред прозора. У исто време, мора бити лаган за руковање. Роло врата су на тај начин јако оптерећена у неколико тачака. Након неколико година, појас за ролете може се изненада растргати. Ако се то догоди, требат ће вам наш корак по корак водич за јефтино мијењање каишева.

Ролетне су сада међу најпопуларнијим производима око прозора. Они подједнако штите од губитка топлоте и провала. Роло врата пружају потпуно поуздано затамњење и чак одређену звучну изолацију за станаре. Међутим, с времена на време нешто се мора поправити на робусној ролетни. Поврх тога, појас са ролетом је јако оптерећен, па се може кидати или поломити. Али за поправку не требате тражити мајстора. Овде смо вам показали како да сами промените сигурносни појас на само неколико корака, тако да се ролетна може лако повући сутра ујутро.

Треба вам ово:

• маказе за домаћинство
• Правило савијања / мера траке
• шрафцигер
• Цуттермессер
• двоструке мердевине
• ролетне појас
• Спреј за уље / ВД40

Замена појаса ролетне - упутства у 5 корака

Обнављање ролетне није ракетна знаност, можете га променити у пет једноставних корака. Неки старији ролетни и даље имају јаку округлу врпцу уместо равног појаса. Овај кабл обично нема навијач и омота се преко куке само кад се подигне ролетна. Ове жице се морају мењати веома ретко, јер не подлежу тако високим захтевима. Међутим, ако то икад буде случај, резервни кабел није тако лако набавити. Лакша може бити замена ваљка. Ово се касније може користити са уобичајеним ребром са одговарајућим навијачким механизмом.

Корак 1 - Измерите стари појас

Ако појас за ролете још увек није потпуно растрган, можете га исећи кућним маказама. Не спуштајте ролетну у потпуности док се ремен не отргне. Пре куповине, међутим, требало би да измерите ширину појаса. Иако постоје само две уобичајене ширине у трговини, али захваљујући конкурентима са далеког истока, одступања су могућа. Стога треба точно измјерити каиш тако да се касније уклапа у улогу.

Чак и ако је ремен ролетне само мало превише широк, често ће се грубо окретати са страна и ускоро се поново оштетити или растргати. Слично томе, неповољно је и ако је појас преуски, јер тада има превише игре и клизне по ваљку напред-назад.

Ако желите да купите нову траку пре него што уклоните стари каиш, можете да рачунате на око 2, 5 пута висину прозора као водич за потребну дужину. Морате обратити посебну пажњу на прозоре од пода до плафона, јер овде често понуђена дужина од пет метара може бити прекратка. Али уместо да купите каиш следеће готове дужине, дворишна роба је често јефтинија. Ролтер каиш са бројилом доступан је данас у свакој продавници хардвера, а такође и на Интернету.

Савет: Ако немате начин да замените каиш, на пример зато што се кућиште не отвара, тада морате да га поправите. Узмите јаку иглу за шивење и веома јаку нит или пластичну риболовну линију и поново зашиједите оба дијела на мјесту пукнућа. Наравно, није идеално ако се појас овако једноставно поправља. Али једно време ће успети ако шав не направите превише дебелим.

Корак 2 - Отворите оквир

Постоје три начина да се дође до ролете. Ролет за причвршћивање је обично повезан са животним простором помоћу плоче. Тако можете радити изнутра. Поклопац кутије је нормално заврнут и може се лако отворити. У ретким случајевима отвор се такође виси системом за клик.

Приступом већ произведеним ролетнама приступ може бити различит. Код неких старијих модела можда ћете имати и довољно среће да одоздо кроз отворен прозор можете приступити ваљку ролетне. За остале моделе, отворите оквир са спољне стране изнад прозора. У зависности од модела, целокупна облога можда ће бити потребна да се скине. Нека вам неко помогне у овом послу. Ако испустите оквир и он се огребе или савије, ништа нећете освојити својим радом.

Савет: Ако вијци дуго седе и никада се нису померали, могу бити јако чврсти. Да бисте спречили оштећење одвијача или глава вијака, пошприцајте неки ВД40 на главе и оставите га да одстоји на тренутак. Затим натакните вијке ручицом одвијача или малим чекићем. Ово олакшава поновно отпуштање и најгрубљих старих шрафова.

Корак 3 - Замените каиш

Овисно о врсти осовине вашег ролета, морате га откопчати или одврнути на осовини. Међутим, на неким моделима морате само да уклоните стари каиш из куке и ставите нови каиш на врх. На појасу прво морате радити у утору. Покуцајте је мало и резајте каишем ивицом на ивици врло лако. Ако је рез пребацио превише на ивицу, боље је да покушате поново. У супротном, каиш се може повући и повући неколико пута у овом тренутку и поново се поцепати и ви започињете испочетка.

Објесите каиш на диску са стране и намотајте га. За затезање каишева требаће око шест окретаја осовине за уобичајени прозор. Са жалузијом испред врата за поплочавање обично вам је потребно девет окретаја док се појас не добро затегне. Затим се осовина поново објеси или затегне. Држите плочу отвореном, нисте завршили са променом каишева.

Напомена: Ако стара кутија за навијање не изгледа лепо, можете је одмах заменити. Уместо тога, можете нормално заменити премотавање уместо електричног модела. Електричне навојне траке доступне су и у свакој продавници хардвера. Већина модела може бити универзално причвршћена на било коју ролетну. Изаберите модел са тајмером одмах. Ако често путујете, онда Гуртвицклер осигурава савршену сигурност против провала. Међутим, електрични прикључак за погон електричних ремена мора да положи електричар, што не смете сами да радите.

Корак 4 - Отворите Гуртвицклеркастен

Намотај је монтиран као мала кутија на дну прозора помична или је монтиран под жбуком. Рад је исти код оба модела јер премотавање осигурава да се каиш може правилно затегнути. На навијању се ремен поново може одмотати, ако се увије.

Пажња: У кутији за премотавање бубња налази се бубањ или ваљак, који су веома напети. Ако замените каиш, уређај са опругом може искочити и летети против вас. Стога обавезно заложите мало каишева и пустите да напетост полако нестане, или га откопчајте у складу с тим.

Остаци старог појаса могу се лако уклонити. Произвођачи су развили врло различите врсте причвршћивања каишева на навијању. Због тога се може догодити да појас мора имати отвор са сличним врхом ваљка, а код неких модела се ремен за ролете такође може завити или стегнути. Затим натакните каиш испод опружне кочнице и једном га замотајте.

Ако у овом тренутку рада приметите да вам је остало још много каишева, морате га у складу са тим скратити. Појас не треба да буде прекратак, али на пример, један метар вишка каишева лако осигурава да навијач не може сигурно да држи ролетну. Потом се ремен трља са бочне стране кућишта и ускоро поново сузе. Затим се опруга мора поново притиснути, тако да намотач каишева покупи каиш. Тада се премотавање поново може затворити.

Савет: Пре састављања премотавајућег механизма увек предајте целу дужину траке да бисте видели да ли је равна и није уврнута. Због неутралне боје трака на ролетни, лако се може занемарити када се каиш једном увије.

Корак 5 - Затворите плочу и тестирајте ролетне

Прво тестирајте затварач и повуците га неколико пута према горе. Ако појас пролази чисто и глатко преко стазе, можете поново да затворите ролетну. Међутим, ако се појаве сметње, оне се морају одмах отклонити. Сасвим је разумљиво ако вам се не чини да бисте започели посао изнова, али треба да елиминишете све сметње да не бисте ускоро поново имали подерани ремен.

Савети за брзо читање

• Спустите капке
• Измерите ширину старог појаса
• Измерите дужину или процену
• Одрежите оштећени појас
• Отворите кутију ролета
• Откопчајте или одвијте ваљак
• Уметните каиш резачем
• Објесите каиш преко куке
• Окрените ваљак да намотате појас
• Поново наместите ваљак
• Отворите колут
• Пажљиво отпустите опругу
• причврстите нови каиш
• Укопчајте опругу и тестирајте каиш
• Затворите кутију за премотавање и поклопац