Ланчана тестера се гаси када је топло / не покрене се - шта да радим?

садржина

• Узроци загревања
• Припремите употребу моторне тестере
• Одржавање мотора
  • Преглед филтера, црева и заптивача
• Проблеми са компресијом

Моторна тестера је посебно робусна и поуздана алатна машина. Међутим, може доћи до проблема ако се јединица током рада загрева или прегреје. Тада моторна тестера више не почиње да ради. Привремено хлађење не доноси увек жељени успех. Међутим, постоји неколико начина на који можете себи помоћи да поново направите моторну пилу.

Моторна тестера је снажан и поуздан алатни строј који се користи у баштованству, пејзажном уређењу и шумарству. Постоји неколико модела који раде на електрични погон или са мотором на гориво. Ланчане тестере са погоном на гориво користе се првенствено зато што је са овим машинама могућ потпуно неовисан рад. Не треба вам прикључак за напајање, а разорни каблови не ометају ваш рад. Иако су ланчане тестере врло поуздане и робусне, прегревање се често јавља током дуже употребе. Моторна тестера се загреје и тада долази у тренутку када се угаси како се мотор не би оштетио. Ово је врло неугодно ако вам је потребна моторна тестера и још нисте завршили свој посао. Зато предузмите мере за превенцију на време да се такво прегревање уопште и не догоди.

Узроци загревања

Узроци прекомерног загревања моторне тестере током рада могу бити веома разнолики. Најчешћи разлог је да се мотор загријава због сталног оптерећења. Поготово старији модели који још нису опремљени заштитом од прегријавања имају проблеме у вези с тим. Савремене моторне тестере правовремено заустављају мотор. Дакле, мотор се не може оштетити. За вас то значи да морате прекинути свој рад. Ово можда није тако лоше у кућној башти. Међутим, ако морате да испуните професионални посао у комерцијалном или шумарском сектору, суспензија моторне тестере може бити прави проблем. Из тог разлога требали бисте знати узроке загревања моторне тестере и на време их спречити да бисте могли несметано користити машину.

У најређим случајевима је неопходна куповина нове моторне тестере. Често, уз мање поправке и добро одржавање, можете спречити прегревање и радити с моторном тестером непрестано, без паузирања.

Припремите употребу моторне тестере

За неограничен рад са моторном пилом предност је ако оптимално припремите апликацију. Проверите ниво уља на моторној тестери на гориво и проверите да ли гориво није било дуго у долини. Наравно, гориво би требало да буде довољно за планирани посао. Сачувајте канистер ако сматрате да капацитет резервоара није довољан за ваш планирани рад.

Визуелни преглед свих вентилационих отвора је важан како би се осигурало довољно хлађење мотора. Пазите да моторна тестера ради без потешкоћа чак и при празном ходу и не планирајте никакве радове који би могли да оптерете мотор.

У летњим месецима, када су температуре веома високе, радите планирајте увече. Међутим, они морају бити свјесни периода одмора, јер моторна пила током рада има прилично висок ниво буке. Уз оптималну припрему, осигуравате да можете радити без моторних тестера и проблема.

Савети за спречавање претераног загревања:

• паузирајте око сваких десет минута и оставите да се мотор охлади
• поделите дело у неколико мањих фаза
• Одлука о куповини моћне моторне тестере
• Модели на гориво су отпорнији од електромотора
• Редовно одржавајте мотор

Да бисте спречили преоптерећење моторне тестере:

• структуирајте своје напоре тако што рад поделите на неколико под-подручја
• Избегавајте непрекидно трчање и искључујте моторну тестере сваки пут кад прекинете свој рад
• Пазите на топлоту мотора током активности
• користите две моторне тестере наизменично током опсежних радова
• Редовно прегледавајте и чистите филтер и расплињач

Одржавање мотора

Ако сте се одлучили за моторну тестере са електромотором, имаћете користи од чињенице да је без одржавања. За разлику од бензинског мотора, за рад вам није потребно уље које морате мењати. Међутим, имајте на уму да електрични мотори нису тако чврсти као што су мотори на гориво. Зато је веома важно да током рада пазите на развој топлоте јединице. Електрични мотори могу брзо постати врући када се преоптерете. Немају све моторне тестере механизам који на време искључи уређај. Ако се покрене електрични мотор, он је неисправан и више га не можете користити. Савремене моторне тестере опремљене су и електричним моторима са механизмом који гаси мотор прије него што дође до прегријавања. Можете предузети мере предострожности избегавајући рад са моторном пилом на изузетно високим температурама.

Ланчане тестере са четворотактним бензинским моторима су значајно робусније и раде врло поуздано чак и при високим температурама. Када користите ове моторне тестере, водите рачуна да редовно мењате моторно уље . Као и код аутомобила, моторно уље је неопходно за поуздано подмазивање и самим тим за несметан рад мотора. Ако моторну пилу нећете користити дуже време, потпуно бисте испразнили гориво. Старо гориво може довести до већег трошења мотора, а самим тим и до прегријавања. Ако моторну тестере користите повремено, препоручује се да резервоар не напуните бензином. Чак и ако не користите редовно моторну тестере на гориво, мораћете да промените уље. Замена уља треба обављати једном годишње, без обзира колико се често користи моторна тестера. Ако моторну пилу не користите дуже време, има смисла не само да испустите гориво, већ и уље.

Преглед филтера, црева и заптивача

Ако се проблеми са јаким загревањем моторне тестере појаве и поред оптималног одржавања мотора, можда ће бити корисно темељито прегледати све филтере, црева и заптивке на моторној тестери. Може имати смисла размењивати појединачне компоненте. За несметану функцију важно је да резервоар за гориво буде проветраван. У ту сврху машина има отворе за вентилацију . Проверите да ли су отвори за вентилацију слободни. Могуће је да се у тим уторима нагомилало лишће или трајна прашина. У том случају треба очистити отворе за вентилацију. Тада је мотор оптимално вентилиран и спречава се брзо прегревање.

Чест узрок наглог пригушивања мотора је неадекватна вентилација резервоара и зачепљење црева за гориво . Такође проверите ове компоненте. Зачепљивање црева за бензин често узрокује стари бензин. Ако резервоар своје моторне тестере напуните свежим горивом пре сваког рада, спречаваћете блокаду на значају.

У вези са тим обратите пажњу и на следеће ствари које могу такође зачепити резервоар:

• прашина
• прљавштина
• лишће

Сваки пут када мењате уље, мењајте филтер за уље. Ако се уљни филтер зачепи, мотор можда неће радити оптимално и његов сервис можда неће успјети. Такође, може доћи до јаког прегревања мотора помоћу зачепљеног филтера за уље.

Проблеми са компресијом

Компресивни проблеми са моторним тестерама на гориво понекад могу да проузрокују квар, чак и ако је топлота мотора мала. Ако компресија мотора није оптимално подешена или су оштећења одговорна за прекомерну или ниску компресију, лоцирање квара и поправка захтева стручност. Поправку могу успешно да ураде само ако су упознати са изградњом мотора на гориво.

Код старијих мотора клипни прстенови могу створити проблеме. Неисправни клипни прстенови осигуравају да компресија мотора није оптимална. Чак и при малој топлоти, мотор се гаси и не можете правилно радити са моторном тесом. Мотор извлачи секундарни ваздух, а не тако ретко је такозвани клип који једе узрок. Ако и даље добијете нове клипне прстенове за моторну тестере, можете раставити мотор и заменити клипове.

Проверите цео систем за паљење и проверите да ли се преноси искра. Замена свећица и / или поклопца за паљење може бити корисна код старијих мотора да се спречи прегревање. Ако је потребно, можете заменити и цео систем паљења.

Такође проверите филтер горива и пазите да се не поквари бртва на бази цилиндра и пулсне цеви. Овакви проблеми су такође веома чести код старијих мотора. За многе чине да набавите резервне делове у периоду од најмање десет година, тако да не морате улагати у куповину нове моторне тестере.

Између мотора и карбуратора такође се налази заптивач који се по потреби може заменити. Такође проверите да ли је расплињач правилно подешен и да нема загађења. Старије расплињаче можете подесити ручно. Могуће је раставити и потпуно очистити моделе. Поред тога, расплињач се може заменити као компонента.